香港文匯報訊（記者 夏微 上海報道）「這是我第一次體驗職業(yè)車手的賽前測試，這三天裏，我在賽道裏開了997公里，我的康復(fù)師幫我計算我這三天的消耗在一萬多卡，對我的體能來說是一個非常大的挑戰(zhàn)。」10日晚間，剛剛在上海國際賽車場完成了F1學(xué)院賽官方測試的師煒忙裏偷閒在線回應(yīng)了媒體們關(guān)注的問題。由於這是賽前唯一一次接觸比賽用車的機會，師煒從3月5號坐過賽車座椅後，便在6號、7號、8號三天中開啟了高強度的測試，師煒直言，從官方測試的情況來看，正賽會是對體能與肌肉記憶的雙重挑戰(zhàn)。

「試過之後才發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)1學(xué)院賽的這臺車與我之前駕駛的F4的賽車還是有挺大區(qū)別的。上海國際賽車場的7號彎是一個經(jīng)典的高速彎，之前駕駛F4賽車的時候，過彎速度可能只有160至170，但F1學(xué)院賽的這臺車因為下壓力特別大，大概過彎速度可以到197左右。我的脖子是可以明顯地感受到，在這種強大的壓力下，我都很難把頭放正?！箮煙樥f。

車況的改變，導(dǎo)致在駕駛層面上，師煒不得不改變她之前的駕駛風(fēng)格，此前一直在使用F4賽車進行訓(xùn)練的她認為，要在改變肌肉記憶的同時不斷做出更快全速，屬實是一種不小的挑戰(zhàn)。而為了能夠更好地調(diào)校和熟悉賽車，師煒在官測期間都是與團隊住在房車裏，駐紮在上海國際賽車場。三天跑了997公里，意味著足足比以往的單日平均駕駛距離翻了一番?！笢y試的時候有很多次都感到筋疲力盡，連方向盤都快打不動了，但我總是告訴自己要堅持一下。」

師煒在完成測試後也通過自己的社交賬號發(fā)布了測試的一些情況和感受，視頻裏，她貼出了一個成績單，18位選手中，她僅列第17位，不過也能看到，前列選手們的差距非常小。說起這個，師煒感嘆，「通過這個成績，大家可以發(fā)現(xiàn)這是一個非常高水平的競賽，可能考驗的就是你這零點零幾秒的一個反應(yīng)力，以及你有沒有做到完美。這次我也是見識到了職業(yè)車手們的實力，在這三天時間裏我對她們有一些觀察和學(xué)習(xí)，也是積累了不少的經(jīng)驗。」