廣州東站至香港西九龍站將保持13對(duì)列車的穩(wěn)定運(yùn)行。圖為旅客經(jīng)廣州東站出行。(記者方俊明攝)

(香港文匯網(wǎng)記者 方俊明)港人北上出行將更加便捷!廣鐵集團(tuán)今天(28日)公布,自3月7日起,將對(duì)廣深城際列車運(yùn)行圖進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整。其中,廣州東站至深圳站將增開「整點(diǎn)直達(dá)」列車,廣州東站至香港西九龍站將保持13對(duì)列車穩(wěn)定運(yùn)行;而廣州白雲(yún)站至深圳站平均開行間隔33分鐘,通行效率提升逾13%。此舉進(jìn)一步方便粵港澳大灣區(qū)旅客出行,助推灣區(qū)形成更加緊密便利的「一小時(shí)交通生活圈」。

廣深增開「整點(diǎn)直達(dá)」列車 高峰期「隨到隨走」

廣鐵集團(tuán)指出,通過增密車次、提升效能等舉措優(yōu)化廣深城際列車運(yùn)行圖,最大的亮點(diǎn)是廣深主通道運(yùn)能提升,全線將增開列車到89.5對(duì)。其中,廣州白雲(yún)站新增直達(dá)深圳的城際列車3對(duì),開行總數(shù)達(dá)到27.5對(duì);而廣州白雲(yún)站至深圳站平均開行間隔33分鐘,通行效率提升13.2%。

同時(shí),廣州東站至深圳站增開3對(duì)「整點(diǎn)直達(dá)」列車,全程通勤時(shí)間壓縮至1小時(shí),實(shí)現(xiàn)高峰期「隨到隨走」;至此,廣州東站至深圳站將開行10對(duì)「整點(diǎn)直達(dá)」列車。「『整點(diǎn)直達(dá)』首班車將提前到早上7點(diǎn),對(duì)通勤族和上學(xué)族是重大利好?!箯V鐵集團(tuán)客運(yùn)部總工程師彭翔表示,擴(kuò)大「整點(diǎn)直達(dá)」列車開行規(guī)模,實(shí)現(xiàn)商務(wù)快線、通勤專列、跨省聯(lián)運(yùn)的精準(zhǔn)匹配,對(duì)構(gòu)建「廣州白雲(yún)機(jī)場(chǎng)-廣州中心區(qū)-深圳中央商務(wù)區(qū)(CBD)」立體交通要道有助推作用。

廣州東站至香港西九龍將保持13對(duì)列車穩(wěn)定運(yùn)行

廣深城際還同步優(yōu)化中間停站方案,其中位於增城的新塘站增加11趟列車停站,通過「一站直達(dá)」與「多站聯(lián)程」的差異化服務(wù),滿足旅客多元出行需求。而在跨廣深城際線列車方面,廣州東站至香港西九龍站將保持13對(duì)列車的穩(wěn)定運(yùn)行,持續(xù)為穗港兩地旅客往來提供便利;深圳始發(fā)的跨線列車共計(jì)23.5對(duì),形成覆蓋華東、華北、西南的放射狀路網(wǎng)。

有香港市民告訴記者,廣深城際列車運(yùn)行圖優(yōu)化,將減少港人北上出行的候車時(shí)間,提升出行體驗(yàn)。他期待,廣深城際接下來能開設(shè)更多「整點(diǎn)直達(dá)」或「一站直達(dá)」車次,而香港西九龍站也可開行更多車次到廣州東站,這樣方便港人直達(dá)廣州城市中心。

責(zé)任編輯: 張巖