（大公文匯全媒體記者 周傾芫）的士業(yè)界代表今日（19日）與運輸署會面商討如何規(guī)管網(wǎng)約車平臺，有的士團體據(jù)傳計劃「罷駛5日」。約20名的士業(yè)界代表參加今次會面，部分代表會後見媒體時則澄清，3月5日不會有「罷駛」，對給市民造成不良觀感致歉。

香港的士業(yè)議會主席黃卓邦指，今次會面結(jié)果正面，業(yè)界全力支持政府盡快規(guī)管網(wǎng)約車平臺，打擊非法取酬行為，又強調(diào)網(wǎng)約車平臺必須受到法律監(jiān)管，包括有責(zé)任確保車輛有運輸署認證牌照、有合適保險確保司機及乘客安全，可以參考的士考牌制及驗車制度。黃卓邦強調(diào)這些是「最基本要求」，業(yè)界稍後會提交書面建議如何規(guī)管網(wǎng)約車平臺。黃卓邦提到早前有媒體報道稱部分的士團體有「罷工」安排，指的士行業(yè)複雜，大家一致支持打擊網(wǎng)約車平臺，但用何種方法意見不同，希望與政府保持溝通。

「的士罷駛」發(fā)起人無線電的士聯(lián)誼會主席黃羽庭則疑似褪軚，表示「從未講過落實罷駛」。他指，當(dāng)初會議文件意外流出，令部分市民感到不安，對此感到抱歉。黃羽庭表示，在會上建議參考澳門合法提供兩種方式的點對點載客服務(wù)，網(wǎng)約的士只做網(wǎng)絡(luò)生意，傳統(tǒng)的士則可做街載及網(wǎng)約服務(wù)，可以做到優(yōu)勢互補。他提及商討的四個議題，包括的士業(yè)界全面改善服務(wù)質(zhì)素、使用電子支付及提供電子收據(jù)、設(shè)立網(wǎng)約的士平臺以及打擊白牌車，他促請執(zhí)法部門「零容忍」打擊白牌車。

黃羽庭說，既然行政長官李家超親自承諾打擊白牌車，因此他正式宣布停止3月5日「的士罷駛」議題，並向廣大市民致歉。

的士司機從業(yè)員總會秘書長黃大海指，業(yè)界代表在會上清晰表達支持政府盡快立法規(guī)管網(wǎng)約車平臺，形容今次會議「非常成功」，全部與會的23個士團體都有充分時間表達各自意見。黃大海指，全港有1.8萬多輛的士、6萬多的士司機，明白時代進步，的士業(yè)也要與時俱進，又表示在未立法規(guī)管網(wǎng)約車平臺之前，希望執(zhí)法部門積極執(zhí)法打擊白牌車。他提到，香港首個的士車隊預(yù)計3月投入服務(wù)，希望的士改革給市民帶來更好的出行體驗。