據(jù)新華社報(bào)道,14日,在深圳市寶安區(qū)新安街道,隨著一架搭載著10公斤快件的白色複合翼無(wú)人機(jī)快速升空,飛向西北方向,豐翼寶安低空智慧物流運(yùn)營(yíng)中心正式啟用。該中心結(jié)合了傳統(tǒng)物流成熟的快遞處理能力和低空物流高效的運(yùn)輸能力,為智慧城市運(yùn)行提供綜合服務(wù)。

記者從深圳市寶安區(qū)獲悉,這是全國(guó)首個(gè)「空地協(xié)同」智慧物流運(yùn)營(yíng)中心,通過(guò)傳統(tǒng)物流與低空物流在同一場(chǎng)地融合運(yùn)營(yíng)的方式提高物流時(shí)效。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,運(yùn)營(yíng)中心主體為二層鋼結(jié)構(gòu)建築,樓頂是無(wú)人機(jī)起降場(chǎng),二層為無(wú)人機(jī)指揮調(diào)度中心、智慧城市服務(wù)中心所在地,一層則是快遞速運(yùn)智慧網(wǎng)點(diǎn)。此外,園區(qū)內(nèi)還規(guī)劃了無(wú)人機(jī)起降區(qū)、無(wú)人車接駁區(qū)、車輛接駁區(qū)停放區(qū)等功能區(qū)域。

運(yùn)營(yíng)中心內(nèi)不時(shí)能聽(tīng)到旋翼的嗡嗡聲,多款不同航程、不同載重的無(wú)人機(jī)正有序融合運(yùn)營(yíng),以滿足近中遠(yuǎn)不同配送範(fàn)圍的需求。無(wú)人機(jī)指揮調(diào)度中心作為運(yùn)營(yíng)中心的「大腦」,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控飛行架次、飛行時(shí)長(zhǎng)、載重量等數(shù)據(jù),也可以供工作人員查看各起降點(diǎn)實(shí)時(shí)視頻並監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)飛行狀態(tài)。

在豐翼寶安低空智慧物流運(yùn)營(yíng)中心,無(wú)人機(jī)停在起降區(qū)。新華社

豐翼無(wú)人機(jī)政務(wù)總監(jiān)陳孝輝告訴記者,該中心設(shè)置了多種無(wú)人機(jī)接駁方式,系統(tǒng)根據(jù)不同的派件地址進(jìn)行規(guī)劃,大部分快件通過(guò)無(wú)人機(jī)送抵中心後由順豐速運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行分揀處理後配送,一部分快件通過(guò)自動(dòng)化的「無(wú)人機(jī)+無(wú)人車」接駁櫃由無(wú)人車運(yùn)輸?shù)骄W(wǎng)點(diǎn)配送,還有一部分快件由無(wú)人機(jī)送到可以寄存快件的自動(dòng)接駁櫃,由用戶自行取件。

「未來(lái),隨著無(wú)人機(jī)接駁櫃建設(shè)的推進(jìn)及樓宇機(jī)器人的規(guī)模化應(yīng)用,將有望實(shí)現(xiàn)快件全流程無(wú)人配送?!龟愋⑤x說(shuō):「目前該中心的快件還需要深圳其他站點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn),而隨著運(yùn)營(yíng)模式的優(yōu)化和技術(shù)的提升,寶安區(qū)的快遞可以通過(guò)無(wú)人機(jī)直飛珠海、中山、東莞等城市,構(gòu)建大灣區(qū)2小時(shí)物流圈?!?/p>

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